2017 Mai –
Das Original: Viper SD4: Im Jahr 2016 erhielt die LSA-Version Viper SD4 das RTC (restricted type certificate) von der EASA und damit die Zulassung als Light Sport Aircraft (LSA). Damit kann die Viper als „E-Klasse“ Flugzeug in der 600kg Klasse von Piloten mit PPL-A und LAPL-A Lizenzen geflogen werden. Der Tiefdecker mit 8,4m Spannweite ist eine Ganzmetallkonstruktion mit geräumiger Kabine mit einer hervorragender Aussicht. Angetrieben wird die Viper von einem 100 PS Rotaxmotor und erreicht damit eine Reisegeschwindigkeit von ca. 200 km/h.
Das Modell: Es handelt sich hierbei um einen detailgetreuen Nachbau im Maßstab 1 : 2,9 des UL/LSA – Fliegers Viper SD 4 vom Hersteller Tomark aus der Slowakei. Das Modell hat eine Spannweite von 2,93 m und ein Abfluggewicht von ca. 18 kg. Ausgestattet ist das Modell mit allen Funktionen wie das Original. Zusätzlich hat es eine Schleppkupplung für den F-Schlepp und einen elektrischen Bordanlasser. Angetrieben wird der Flieger von einem 2-Zylinder Boxer 4-Takt 155 cm³ Hubraum mit elektronischer Zündung und einer Leistung von etwa 18 PS.
